المنتجات › فلتر الزيت › hy-of-longlife

hy-of-longlife · عمر طويل

فلتر زيت طويل العمر

فلتر زيت طويل العمر بوسيط ترشيح مركب نانوي — مُوجّه لأسواق: أوروبا، أمريكا الشمالية، الشرق الأوسط.

hy-of-longlife فلتر زيت طويل العمر — صورة فلتر الزيت

المواصفات

قيم مرجعية من src/data/products.json — المصدر الوحيد للحقيقة.

الموديلhy-of-longlifeالعلامة التجاريةhycarfilter
الفئةفلتر الزيتالسلسلةعمر طويل
كفاءة الترشيح>=95% @ 20umوسيط الترشيحمركب نانوي
الأبعادالارتفاع 90 مم · القطر الخارجي 76 مم
السن / الحشيةالسن 3/4-16 UNF · الحشية NBR
الهيكلفولاذ (مسحوب قطعة واحدة)مادة وسيط الترشيحمركب ألياف نانوية (مكرّب على حرارة عالية)
الغطاء الطرفيبلاستيسول ترموستمانع التسربNBR (مرن للحرارة العالية/المنخفضة)
المركبات المناسبةسيارات الركاب (فترات تغيير زيت ممتدة)
أرقام OEOF-LL-001
المراجع المتقاطعةMANN W 712/xx, Bosch 0451 105 xxx
التغليف الداخليكيس بلاستيكي + صندوق ملونالكرتون الخارجيكرتون تصدير خماسي الطبقات
عدد القطع بالكرتون30قطعةالوزن الصافي0.38كجم/وحدة
الحد الأدنى للطلب1000قطعةالمهلة الزمنية20يوم
الشهاداتISO 9001, IATF 16949رمز النظام المنسق (HS)8421230000
الأسواق المستهدفةأوروبا, أمريكا الشمالية, الشرق الأوسط

مخاوف التوريد لهذه الفئة

المخاوف الحقيقية التي يطرحها مشتري فلتر الزيت — وكيف نعالجها.

تضخيم كفاءة الترشيح

كفاءة فلتر الزيت لا تكون ذات معنى إلا كنسبة بيتا (beta ratio) وفق اختبار التمرير المتعدد ISO 4548. "≥90% @ 20µm" يجب أن تذكر مرجع الاختبار — فأرقام التمرير الأحادي والمتعدد ليست واحدة. للمشاريع بمستوى OEM، اطلب تقرير ISO 4548.

المطابقة والتوافق

السن (3/4-16 UNF مقابل المتري)، وقطر الحشية، وضغط فتح صمام التجاوز يجب أن تطابق جميعها محرك OE. السن الخاطئ أو صمام التجاوز غير المعاير يعني مرتجعًا، والأسوأ أنه قد يجوّع المحرك أو يتجاوز الترشيح. أكّد رقم OE قبل تقديم السعر.

العمر التشغيلي وسلوك التشغيل البارد

وسيط الترشيح النانوي أو المركّب يدعم فترات تصريف زيت أطول، بينما يحمي صمام منع التصريف العكسي وختم الارتداد العالي التشغيل البارد. في أسواق المناخ البارد هذه ليست اختيارية — إنها الفرق بين طلب متكرر ومطالبة ضمان.

رطوبة التخزين

العلب الفولاذية تصدأ في الشحن البحري الرطب إذا لم تكن محمية. استخدم طبقة زيت داخلية، وأكياسًا بلاستيكية محكمة، وورق VCI (مثبط التآكل بالبخار) في الكرتون؛ فالصدأ داخل العلبة غير مرئي للمشتري حتى يلوّث الزيت.

تغليف التصدير

العلب الفولاذية ثقيلة وقابلة للانبعاج. كراتين التصدير مزدوجة الجدار والفواصل وحدود وزن الكرتون الصحيحة تحمي الهيكل؛ فالعلبة المنبعجة فشل في إدراك الجودة حتى لو كان الفلتر يعمل.

دليل الاختيار

افحص سحب العلبة

الهيكل الفولاذي المسحوب من قطعة واحدة أقوى وأكثر مقاومة للتسرب من الهيكل الملحوم بالدرز أو الرقيق الجدران؛ وهو مؤشر موثوق على الجودة.

تأكد من معايرة صمام التجاوز

يجب أن يفتح صمام التجاوز عند الضغط المحدد حتى يستمر تدفق الزيت إذا انسدّ الوسيط — ضغط الفتح الخاطئ يسبب تجويع المحرك أو تجاوزه.

تحقق من صمام منع التصريف

صمام منع التصريف يُبقي الزيت في الفلتر لتزييت بدء التشغيل البارد؛ وهو ضروري لتطبيقات التركيب الرأسي.

دوّار أم خرطوشة

الدوّار (Spin-On) علبة كاملة؛ أما عناصر الخرطوشة (مركبات الاتحاد الأوروبي/اليابان) فتستبدل الوسيط فقط. طابق تصميم OE لأسطول السوق المستهدف.

روسيا وأسواق بدء التشغيل البارد تريد صمام منع تصريف أفضل

إذا كنت تصدِّر إلى روسيا أو آسيا الوسطى أو شمال أوروبا، فإن صمام منع التصريف وارتداد مانع التسرب ليسا إضافات اختيارية — بل هما المنتج نفسه. فبدايات التشغيل الباردة قاسية، والفلتر الذي يسمح بتصريف الزيت أو مانع التسرب الذي يتصلب عند -40°C يولّد مطالبات ضمان بسرعة. أنا أفضّل تقديم فلتر زيت «للمناخ البارد» بحشية NBR عالية الارتداد وصمام منع تصريف قوي، وأترك هذه القيمة المحددة تكسب الطلب بدلًا من حرب أسعار عامة.

اطلب عرض سعر

اطلب عرض سعر للموديل hy-of-longlife

أرسل رقم OE أو المركبة المستهدفة — نؤكد ملاءمة hy-of-longlife ونزوّدك بورقة المواصفات الكاملة.

أرسل استفسارًا راسلنا عبر واتساب

تواصل معنا الآن